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CSF Race F8X M3 M4 - DKG GetriebekühlerHergestellt mit der AC-Kondensatortechnologie von CSF unter Verwendung eines 1-reihigen Super-Hochdruck-26-mm-Mehrkanal-Mikroröhrchens. Dual-Pass-Hochleistungskern mit 10 Kühlrohren, im Vergleich zum OEM-Single-Pass mit 6-Rohr-Design für den Rücklauf.High-Density-Multi-Lamellen-Lamellen-Design."Drop-in fit" erfordert keine Änderungen zu installation. 

Alle OEM-Komponenten werden weiter genutzt, einschließlich Ölleitungsverbindungen, Montagewinkel und VerkleidungIm Labor getestet, ~ 30% effizienter als der OEM-KühlerDer weltweit erste und einzige "Plug-and-Play" verbesserte DCT-Getriebekühler für den BMW S55 Motor im BMW F8x M3 M4


BMW 3 (F30, F80) M3 2014-2018
BMW 3 (F30, F80) M3 CS 2018-2018
BMW 3 (F30, F80) M3 Competition 2016-2018
BMW 4 Cabriolet (F33, F83) M4 2014-2020
BMW 4 Cabriolet (F33, F83) M4 Competition 2016-2020
BMW 4 Coupe (F32, F82) M4 2014-2020
BMW 4 Coupe (F32, F82) M4 CS 2017-2019
BMW 4 Coupe (F32, F82) M4 Competition 2016-2020
BMW 4 Coupe (F32, F82) M4 GTS 2016-2019

Wenn wir im Produkttext nicht ausdrücklich von einem Teilegutachten, einer allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) oder einer ECE schreiben, handelt es sich um einen Motorsportartikel, der in der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) nicht zugelassen ist und somit die Betriebszulassung erlischt, wenn keine Eintragung nach in die Fahrzeugpapiere erfolgt!

Wir weisen außerdem explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenen Produkte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeughersteller sind, außer dies ist ausdrücklich so vermerkt. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.