| DS15-250 HPFP Specs |
DS15-250 |
DS15-250 mit + 40% Nockenwellen-Upgrade |
| Durchflusspotenzial Benzin |
600 PS |
750 PS |
| Durchflusspotenzial E85 |
440 PS |
610 PS |
| Betriebsdruck |
250 bar |
250 bar |
| DS25-250 HPFP Specs |
DS25-250 |
DS25-250 mit + 40% Nockenwellen-Upgrade |
| Durchflusspotenzial Benzin |
750 PS |
1000 PS |
| Durchflusspotenzial E85 |
550 PS |
770 PS |
| Betriebsdruck |
250 bar |
250 bar |
Von den Entwicklern der weltweit ersten B58-Direkteinspritzung kommt unsere nächste Generation von Pumpen. Unsere sehr erfolgreiche “Dorch Stage 1 & Stage 2” wurde durch unsere neueste und beste Kreation ersetzt: die DS15 & DS25! Diese neue Pumpe ist unsere “Stage 1.5” & “Stage 2.5”, die von Grund auf neu konzipiert und optimiert wurde. Äußerlich haben wir die Verpackung aktualisiert, um eine exakte OEM-Schlauchführung für NULL Interferenzen beim Wechsel von Zündspulen oder Zündkerzen zu bieten. Es gibt kein Schneiden, kein Biegen, kein Crimpen, etc. Dieses Kit lässt sich direkt mit voller Kontrolle über die DME anschließen, genau wie im Werk. Intern haben wir die Druckkammer, die Federraten und die Kolbentiefe überarbeitet und die volumetrische Effizienz der Pumpe vollständig optimiert.
Was bedeutet das? Es bedeutet, dass die zuverlässigste und durchsatzstärkste B58-Pumpe auf dem Markt jetzt noch zuverlässiger ist und noch mehr fördert! Die DS25 ist außerdem so konzipiert, dass sie bis zu einem Druck von 250 bar effizient arbeitet, um das Durchflusspotenzial von aufgerüsteten DI-Injektoren zu maximieren.
Für den Betrieb dieser Pumpe sind Softwareänderungen erforderlich. Wenn Sie Bootmod3, MHD oder MG Flasher verwenden, markieren Sie beim Flashen einfach das Kästchen für unser Pumpen-Upgrade. Andernfalls senden Sie bitte Ihre .BIN-Datei an tuning@dorchengineering.com für die entsprechende Software-Implementierung über WinOLS.
Wenn wir im Produkttext nicht ausdrücklich von einem Teilegutachten oder einer allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) schreiben, handelt es sich um einen Motorsportartikel, der in der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) nicht zugelassen ist und somit die Betriebszulassung erlischt, wenn keine Eintragung nach § 21 StVO erfolgt!
