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An unseren Rennfahrzeugen durften wir feststellen, dass die Innenseite der Bremsscheibe (trotz Bremsenupgrade) an der Hinterachse extreme Temperaturen aufbaut. Abgesehen von der hohen Temperaturentwicklung, führt ein extremer Unterschied zwischen der inneren und äußeren Seite zu einem ungleichen Verschleißbild der Bremsbeläge.

Unsere Lösung funktioniert Plug & Play und erfordert keinerlei Anpassungen am Fahrzeug, keine Montage eines Schlauches, Schellen oder sonstigem Zubehör. Somit haben wir ein verschleißfreies System entwickelt. Wir nutzen die originalen Verschraubungspunkte/Formen am Querlenker zur Befestigung.

Die Luft wird über einen Strömungskanal direkt in die Innenseite der Felge geführt.

Eine Demontage oder die Bearbeitung des Ankerbleches wird für die maximale Performance ausdrücklich empfohlen! Hier würde es auch ausreichen, wenn ein kleines Fenster aus dem Ankerblech geschnitten wird, oder man gezielt einige 10mm Bohrungen in dem Ankerblech platziert.

Einbau

Sehr einfacher und werkzeugloser Einbau.

1x Luftkanal links
1x Luftkanal rechts
6x Kabelbinder

Alle M Modelle der F Serie und G Serie, M2, M2C, M4, M4C, M3

 

Wenn wir im Produkttext nicht ausdrücklich von einem Teilegutachten, einer allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) oder einer ECE schreiben, handelt es sich um einen Motorsportartikel, der in der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) nicht zugelassen ist und somit die Betriebszulassung erlischt, wenn keine Eintragung nach in die Fahrzeugpapiere erfolgt!

Wir weisen außerdem explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenen Produkte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeughersteller sind, außer dies ist ausdrücklich so vermerkt. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.

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