SPEED Bremsenkühlung passend für BMW M2 Komplettset (nur F-Serie!!)
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Gewöhnlich fertig in 5 oder mehr TagenLuftkanal Einlass:
Um die Luft zum Auslass der Bremsbelüftung zu transportieren ist ein passender Einlass unumgänglich. Der M2 F87 hat ab Werk keine Einlasskanäle in der Frontstoßstange wie z.B der M2 Competition F87N. Was Dein Auto jedoch hat, sind seitlich 2 Kühler hinter der Stoßstange! Also warum nicht den vorhandenen Luftstrom nutzen?
Um die Luft nach den Kühlern nicht willkürlich im Radkasten verwirbeln zu lassen, haben wir einen Leitkanal entwickelt, welcher mit minimalem Aufwand montierbar ist und die Luft um das Rad herum führt und einen Anschluss über einen 40 cm langen Schlauch (pro Seite) mit dem Auslass verbindet. Unsere Tests haben ergeben, dass sich dadurch kein signifikanter Staudruck hinter dem Kühler bildet und im Falle von extremen Geschwindigkeiten und steigendem Druck, stellen die Kanäle keine Hindernisse für die entweichende Luft hinter dem Kühler dar.
Luftkanal Auslass:
Bei vielen Fahrzeugen (wie auch dem M2) ist eine Bremsenkühlung bereits bei mittelschwerer Belastung, sogar außerhalb der Rennstrecke empfehlenswert. Durch diese wird nicht nur die Bremsperformance verbessert, sondern auch der Verschleiß der Reibpartner drastisch verringert. Unser Ankerblech nutzt die Kanalisierung des Luftstroms zum Zentrum der Bremsscheibe, um den Turbineneffekt zur Kühlung der Scheibe von innen zu nutzen. Dabei strömen wir die Scheibe gezielt in einem definierten Winkel an, um keine Streuverluste zu erleiden und das vorhandene Luftvolumen maximal effizient zu nutzen. Durch die leichte Bauweise in Kombination mit gepulvertem Aluminium ist das Ankerblech ausreichend fest und zugleich leicht und unempfindlich. Zusätzlich werden die der Bremsscheibe am nächsten liegenden Lager von der Hitze abgeschirmt, um die Lebensdauer dieser zu erhöhen (wenn notwendig).
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