Ansaugung RAM Air passend für BMW M2C

Besonders auf der Rennstrecke oder nach einer Leistungssteigerung muss der S55 wirklich viel Leisten. Dabei ist die werksseitige Auslegung der Ansaugung nicht wirklich hilfreich, denn diese endet direkt hinter dem Scheinwerfer, ein Bereich, der von der Abwärme des Motors geheizt wird. Natürlich leistet der Wasserladeluftkühler ganze Arbeit, doch hier versteckt sich Optimierungsbedarf.

Erfahre hier mehr darüber, was eine optimierte Ansaugung bringt

Wir helfen deinem Motor kühlere Luft zu bekommen, indem wir einen Durchbruch schaffen zu dem Bereich, wo die Luft nicht nur kühler ist, sondern auch ein Überdruckbereich herrscht. Durch die gewählte Geometrie wird die Luft aus diesem nicht ausgegrenzt. Pro Seite wird die Gummilippe vom OEM Ansaugstutzen entfernt und ein Teil unserer Ansaugung darauf gesteckt. Mittels der Schnittschablone wird ein Loch in die Seitenwand hinter der Niere geschnitten (an diesen Stellen hat der M4 mit dem gleichen Motor bereits genau diese Öffnungen) und der zweite Teil der Ansaugung wird mit dem Ersten verschraubt. Schon ist deine Ansaugung fertig und optimiert.

Die Teile werden in einem speziellen Verfahren gefertigt um eine optimale, glatte Oberfläche zu gewährleisten und den Reibungswiderstand der Luft auf ein Minimum zu reduzieren.

• 1x Stutzen Luftkanal links, 1x Stutzen Luftkanal rechts
• 1x Einlasskanal links, 1x Einlasskanal rechts
• 1x Schnittschablone
• 4x Schraube + Mutter