swh-motorsport.at
This control (TÜV version) offers the possibility of individually setting the dynamic pressure that you want to drive. In this way, you can achieve the maximum possible performance. The dynamic pressure that costs performance is filtered out. This control therefore combines all the advantages in both the low and high speed ranges, since the dynamic pressure can be precisely dosed for maximum engine performance.
All information is sent to the car radio via RDS and can be called up on the radio display. Control via remote control remains intact.
Most flap-controlled systems open the flaps depending on the speed or rpm. However, the engine is not influenced by the speed or rpm, but rather by the dynamic pressure, which increases with increasing rpm and also depends on the load condition of the engine.


A big advantage of the control system is that it recognizes the driver's driving style. If the driver accelerates aggressively, our device recognizes this based on the way the back pressure is formed and immediately opens the flaps. If the accelerator pedal is operated normally, the flaps are only opened later.

Wenn wir im Produkttext nicht ausdrücklich von einem Teilegutachten, einer allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) oder einer ECE schreiben, handelt es sich um einen Motorsportartikel, der in der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) nicht zugelassen ist und somit die Betriebszulassung erlischt, wenn keine Eintragung nach in die Fahrzeugpapiere erfolgt!

Wir weisen außerdem explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenen Produkte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeughersteller sind, außer dies ist ausdrücklich so vermerkt. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.

    Capristo Automotive GmbH
    Kalmecke 5
    59846 Sundern
    Deutschland

    Tel.: +49 (0)2933 922270
    Fax:+49 (0)2933 9222727
    E.Mail: info(at)capristo.de